記者8月6日獲悉,美團無人配送車駛?cè)肷钲谑懈L飬^(qū)蓮花山中心區(qū),在深圳城市核心區(qū)域開啟常態(tài)化的測試運營。
福田區(qū)蓮花山中心區(qū)作為深圳核心地標與城市會客廳,位于深圳CBD中軸線,集行政辦公、市民服務、文化展示、公共活動于一體。此次開放無人車進入,也是全國范圍內(nèi)無人配送車首次駛?cè)肴丝诿芗?、商業(yè)高度活躍的一線城市中心城區(qū),具有重要的示范意義。未來美團無人配送車有望通過與騎手協(xié)同的方式,實現(xiàn)24小時高效運轉(zhuǎn),為市民提供生鮮食雜的即時配送服務,融入餐飲、外賣、生鮮、跑腿等場景,打造市民科技生活新風景。
據(jù)悉,本次線路開通在“規(guī)范先行、生態(tài)共贏、安全保障”等方面進行了積極探索實踐。
規(guī)范先行。線路正式開通前,相關部門對線路運行條件與交通影響進行了綜合性嚴格評估,同時要求運行車輛接入政府平臺,以實現(xiàn)動態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)督與調(diào)度。示范車輛車身均張貼全市統(tǒng)一的功能型無人車試點標識,并在車前安裝全市統(tǒng)一編號的標識牌,便于規(guī)范管理與市民科普認知。
生態(tài)共贏。在政府引領下,企業(yè)可通過深圳巴士集團提供的公交場站網(wǎng)絡資源,獲得集車輛安全停放、高效充換電保障、本地化運維支持于一體的一站式服務解決方案,助力行業(yè)解決“停放難、充電難、運維難、成本高”的痛點。
安全保障。美團等無人配送車企業(yè)除配備專門的遠程監(jiān)督安全員外,也配備了線下網(wǎng)格安全員,保障無人車的安全運行與緊急處置。巴士集團等為代表的深圳公交運營企業(yè),也將協(xié)助開展無人車安全路面巡查。整體試點運營將按照“小范圍測試”至“大片區(qū)試點”逐步推進,在福田區(qū)以“小步快跑”的形式,全力打造無人配送示范城區(qū)標桿。
繼今年提出“無人車2.0”發(fā)展規(guī)劃后,深圳正在全國率先探索無人物流的規(guī)范化、規(guī)?;?、商業(yè)化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,加速推動這一新質(zhì)生產(chǎn)力融入城市肌理、送達市民指尖。深圳福田蓮花山中心區(qū)無人車試運營的開通,標志著自動駕駛技術正從測試逐步走向成熟,未來無人物流將會更快地觸達千家萬戶,與無人機共同構建起深圳的新物流體系。