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趙黎昀
2025-12-12 10:56
12月11日，由大疆創(chuàng)新聯(lián)合創(chuàng)始人李澤湘教授牽頭創(chuàng)立的希迪智駕（03881.HK）正式啟動(dòng)全球招股，擬于12月19日在港交所主板掛牌。如果順利上市，希迪智駕將成為中國(guó)“自動(dòng)駕駛礦卡第一股”。
招股書顯示，希迪智駕此次擬全球發(fā)售540.798萬股H股，其中中國(guó)香港發(fā)售股份27.04萬股，國(guó)際發(fā)售股份513.758萬股；以每股263港元的發(fā)行價(jià)計(jì)算，希迪智駕的IPO市值將超115億港元。公司稱，本次IPO募集所得資金凈額中，約55%將用于研發(fā)；約15%將用于提高國(guó)內(nèi)外商業(yè)化能力以及進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)和全球客戶的合作；約20%將用于旨在進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的潛在投資和并購(gòu)機(jī)會(huì)；約10%將用于營(yíng)運(yùn)資金及一般公司用途。
希迪智駕是中國(guó)商用車智能駕駛產(chǎn)品及解決方案的創(chuàng)新產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)型供應(yīng)商。公司專注于封閉環(huán)境中的自主采礦及物流車、V2X（車路協(xié)同）技術(shù)及智能感知解決方案的研發(fā)，并提供以專有技術(shù)為基礎(chǔ)的產(chǎn)品及解決方案，于往績(jī)記錄期間主要專注于封閉環(huán)境中的自主采礦。
根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，希迪智駕在中國(guó)所有智能駕駛商用車公司中排名第六，市場(chǎng)份額約為5.2%。值得注意的是，2024年公司于智能駕駛商用車市場(chǎng)的產(chǎn)品銷售收入約為2.5億元，以產(chǎn)品銷售為基準(zhǔn)計(jì)約占16.8%的市場(chǎng)份額。灼識(shí)咨詢的數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，希迪智駕于2022年獲得中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院（NIM）認(rèn)證，自動(dòng)駕駛礦卡已將采礦效率大幅提升至人工駕駛礦卡作業(yè)效率的104%，成為中國(guó)首家亦是唯一一家達(dá)到此效率的自動(dòng)駕駛公司。
另外，希迪智駕為中國(guó)某礦區(qū)交付了56輛自動(dòng)駕駛礦卡，與約500輛有人駕駛卡車混合行駛，組成全球最大的混編作業(yè)采礦車隊(duì)。按2024年產(chǎn)品銷售的收入計(jì)，希迪智駕在中國(guó)自動(dòng)駕駛礦卡解決方案市場(chǎng)排名第一。
招股書顯示，希迪智駕的創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)則是AI、機(jī)器人及自動(dòng)化領(lǐng)域的國(guó)際知名研究科學(xué)家李澤湘，他曾參與創(chuàng)立大疆創(chuàng)新。2018年至今，希迪智駕已完成8輪融資，獲得紅杉資本、新鼎資本、聯(lián)想控股、光大控股、百度風(fēng)投等機(jī)構(gòu)合計(jì)近15億元投資額，于2024年1月底最后一輪融資估值約90億元。從持股數(shù)據(jù)上看，李澤湘通過新驅(qū)動(dòng)香港、長(zhǎng)沙港灣、清水灣香港創(chuàng)投及長(zhǎng)沙晟譽(yù)合計(jì)持有公司43.64%的股份，為公司的控股股東；紅杉資本持股10.61%，新鼎資本持股9.67%，聯(lián)想控股、百度分別持股3.49%、2.39%。
值得注意的是，希迪智駕在本次IPO發(fā)行中引入工銀瑞信、聯(lián)發(fā)股份(002394.SZ)以及湘江、南寧兩地國(guó)資作為基石投資者，累計(jì)認(rèn)購(gòu)金額超過5.46億港元。
2022年至2024年，希迪智駕的營(yíng)收分別為0.31億元、1.33億元和4.10億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為263.1%；同期的經(jīng)調(diào)整凈虧損分別為1.59億元、1.38億元和1.27億元，呈持續(xù)收窄趨勢(shì)。今年上半年，希迪智駕的營(yíng)收同比增長(zhǎng)57.9%至4.08億元，已接近2024年全年?duì)I收規(guī)模。
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