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隨著場景驗(yàn)證不斷深入，基礎(chǔ)設(shè)施、空域管理、商業(yè)模式等瓶頸逐步破解，低空經(jīng)濟(jì)正從“政策驅(qū)動(dòng)”向“市場驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入持久動(dòng)力。

ST惠倫復(fù)牌“一”字跌停

12月11日，ST惠倫(300460)復(fù)牌“一”字跌停，截至上午收盤，該股跌停板封單33.16萬手。

12月9日晚間，ST惠倫（原簡稱“惠倫晶體”）發(fā)布公告稱，因2021年、2022年年度報(bào)告存在虛假記載，根據(jù)廣東證監(jiān)局的《行政處罰事先告知書》以及深交所相關(guān)規(guī)定，公司股票交易將被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示。公司股票自12月10日開市起停牌1天，于12月11日開市起復(fù)牌并被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示。

據(jù)ST惠倫2025年半年報(bào)，公司專注壓電石英晶體頻率元器件行業(yè)超20年，目前已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)最具實(shí)力的MHz壓電石英晶體元器件（簡稱“晶振”）生產(chǎn)企業(yè)之一，在小型化、高頻化、高精度、器件規(guī)?；约爱a(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案平臺(tái)認(rèn)證進(jìn)度等方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢。自2022年起，公司凈利潤連續(xù)虧損，今年前三季度公司凈利潤虧損0.76億元。截至三季度末，公司股東戶數(shù)為3.08萬戶。

多地“十五五”規(guī)劃建議提出布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)

近期，全國多地陸續(xù)發(fā)布“十五五”規(guī)劃建議稿，并在規(guī)劃中明確提出加快發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。

江蘇省提出，增強(qiáng)新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、高端裝備等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，培育航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等增長新引擎，打造具有國際競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，培育新興支柱產(chǎn)業(yè)。

重慶市提出，打造低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展強(qiáng)市，做強(qiáng)做優(yōu)低空飛行綜合管理服務(wù)平臺(tái)功能，拓展“低空+”多元應(yīng)用場景，培育具有全國影響力的低空產(chǎn)業(yè)集群。

山東省提出，加快新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范，推動(dòng)人工智能、集成電路、新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥、新型電池等產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量，著力打造新興支柱產(chǎn)業(yè)，建設(shè)具有國際影響力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

低空經(jīng)濟(jì)與商業(yè)航天作為備受關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。近年來，隨著“低空+”賦能千行百業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)已在城市治理、空中交通、應(yīng)急救援、低空文旅等多個(gè)場景嶄露頭角，豐富的應(yīng)用場景加速了全產(chǎn)業(yè)鏈的聚集，中國多地全鏈條布局無人機(jī)研發(fā)、測試、生產(chǎn)、運(yùn)營，“天空之城”加速成型。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)6702.5億元，較2023年增長32.5%。據(jù)中國民航局預(yù)測，2025年，我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，到2035年有望達(dá)到3.5萬億元。

6只低空經(jīng)濟(jì)概念股嚴(yán)重滯漲

據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，今年前三季度凈利潤同比增長（含扭虧為盈）的低空經(jīng)濟(jì)概念股有25只。這些概念股今年以來平均上漲31.17%，大幅跑贏同期上證指數(shù)。航天環(huán)宇、銀輪股份、中國衛(wèi)星、隆鑫通用、長源東谷等累計(jì)漲幅超70%。

航天環(huán)宇年內(nèi)累計(jì)上漲103.1%，排在第一位。公司在宇航產(chǎn)品、衛(wèi)星通信及測控測試設(shè)備、航空產(chǎn)品、航空航天工藝裝備等領(lǐng)域形成了較為完整的技術(shù)體系，核心技術(shù)覆蓋了各類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的主要環(huán)節(jié)。公司取得了中國商飛、中航工業(yè)下屬多家單位的特種工藝的批準(zhǔn)，成功研制了多型號(hào)的復(fù)合材料零部件并實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)列裝。

6只概念股市場表現(xiàn)低迷，年內(nèi)股價(jià)累計(jì)為下跌狀態(tài)，分別是上工申貝、中直股份、宗申動(dòng)力、中航西飛、萬豐奧威、中信海直。

中信海直年內(nèi)累計(jì)下跌22.83%，是跌幅最大的1只。公司在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域進(jìn)行了戰(zhàn)略布局，包括低空交通物流、無人機(jī)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、低空消費(fèi)等領(lǐng)域，重點(diǎn)在大型無人機(jī)、eVTOL運(yùn)營方面構(gòu)建能力與市場優(yōu)勢。

機(jī)構(gòu)調(diào)研情況來看，據(jù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，截至12月10日收盤，今年以來機(jī)構(gòu)調(diào)研頻次最高的是中航西飛、匯嘉時(shí)代、國?？萍?，年內(nèi)均獲11次調(diào)研，并列第一。以中航西飛為例，公司接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司將低空經(jīng)濟(jì)作為發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，公司具備無人機(jī)研制的技術(shù)儲(chǔ)備和運(yùn)營能力，已參與研制HH系列及鹮影無人運(yùn)輸系統(tǒng)等系列化產(chǎn)品。

聲明：數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

校對(duì)：劉星瑩